لاماری ایما

فورتینگ تی۵ ایوو (به انگلیسی: Forthing T5 EVO) که با نام لاماری ایما نیز شناخته میشود؛ محصولی از شرکت خودروسازی دانگفنگ موتور کورپوریشن در کلاس کراس‌اوور کامپکت اسپرت است و تحت برند فورتینگ عرضه میگردد.

Forthing T5 EVO
دید کلی
شرکت	فورتینگ
تولید	۲۰۲۰–اکنون
مونتاژ	لیوژو، چین خمین، ایران (آرین پارس موتور)
طراح	دانگفنگ لیوژو موتور
بدنه و شاسی
کلاس	کراساوور
شکل بدنه	۵ در استیشن واگن
خودروهای وابسته	دانگفنگ تی۵
پیشرانه
موتور	۱٫۵ لیتری توربو آی۴ (بنزینی)
ابعاد
فاصله بین محورها	۲٬۷۱۵ میلیمتر (۱۰۶٫۹ اینچ)
درازا	۴٬۵۶۵ میلیمتر (۱۷۹٫۷ اینچ)
پهنا	۱٬۸۶۰ میلیمتر (۷۳٫۲ اینچ)
بلندی	۱٬۶۹۰ میلیمتر (۶۶٫۵ اینچ)

خودروی فورتینگ تی۵ ایوو در بازار ایران تحت برند لاماری و با اسم ایما عرضه و توسط مجتمع صنعتی آرین پارس موتور مونتاژ و فروخته میشود.

تاریخچه

دانگفنگ تی۵ ایوو به عنوان یک نمونه اسپرتتر از خودروی کراس اوور کامپکت دانگفنگ تی۵ تحت برند تجاری فورتینگ برای بازار چین عرضه شد و بهطور رسمی در نمایشگاه خودروی گوانگژو در تاریخ نوامبر ۲۰۲۰ معرفی شد. همچنین تی۵ ایوو اولین خودروی برند فورتینگ با نشان قدرتمند شیر است که مفهومی شامل «اعتماد به نفس، نترسی و شجاعت» است. تاریخچه لاماری ایما

آرین موتور نامی است که با عرضه خودروهای میتسوبیشی در ایران شناخته شد. این مجموعه از معدود شرکتهای واردکننده خودرو بود که مجوز رسمی فعالیت را از سوی خودروسازان اروپایی و ژاپنی دریافت کرده بود. با این حال شرایط مطابق میل آرین موتور پیش نرفت و با آغاز تحریمها، عملاً تمامی رشتههای کمپانی پنبه شد. در پاسخ به این رویداد، آرین موتور تصمیم گرفت تا به مونتاژ محصولات چینی روی آورد. آنها خط تولید نیمه تمام سایپا در شهرستان خمین را خریداری کردند و به مونتاژ ون جک سانری مشغول شدند. مدتی بعد نیز زیرمجموعه جدید این هلدینگ یعنی "آرین پارس موتور" از کراساوور جدید و خوشقیافهای با نام لاماری ایما رونمایی کرد.

دانگ فنگ یکی از همکاران اصلی خودروسازان ایرانی طی دوران تحریم بوده است و لاماری ایما نیز یکی از محصولات همین شرکت محسوب میشود. لاماری ایما نسخه اسپرت از کراساوور دانگ فنگ T5 است که با نام Forthing T5 EVO شناخته میشود. این خودرو در سال 2020 به بازار عرضه شده است و دو سال پس از ورود به بازار داخلی چین، روی خط مونتاژ خودروساز وطنی رفت و از همان ابتدا به لطف طراحی جذاب و موتور نسبتاً قوی، مورد توجه مشتریان قرار گرفت.

طراحی

نمای عقب

نمای بیرونی

لاماری ایما ظاهری جسورانه دارد و برخلاف نسخه استاندارد یعنی دانگفنگ تی۵، از الگوی طراحی متفاوتی بهره میبرد. استفاده از چراغهای باریک و کشیده به عنوان نوار دیلایت، جریان جدیدی در طراحی خودروهای چینی محسوب میشود که پیش از لاماری ایما در امویام ایکس۲۲ پرو و کیامسی کی۷ مشاهده شدهاست. چراغهای روشنایی اصلی نیز در جایگاه متفاوتی قرار گرفتهاند و تا زمانی که روشن نشوند، چندان قابل شناسایی نیستند. جلوپنجره نسبتاً بزرگ ایما اندکی به داخل حرکت کردهاست و قابی کرومی دارد. شکل کلی جلوپنجره به صورتی طراحی شدهاست که گویا یک جانور وحشی در حال آماده شدن برای حمله است، بنابراین میتوان گفت که طراحی قسمت جلوی ایما بسیار تهاجمی است و کراساووری اسپرت را به نمایش میگذارد. برخلاف اکثر کراساوورهای خانوادگی و محصولات مشابه چینی، نمای جانبی لاماری ایما نیز جزئیات فراوانی دارد. خطوط مختلف در نمای جانبی این خودرو تورفتگیها و برآمدگیهای متعددی را تشکیل دادهاند که موجب شدهاست الگوی تهاجمی نمای جلو در قسمت جانبی نیز ادامه یابد. نمای عقبی ایما نیز به بهترین شکل الگوی طراحی تهاجمی قسمت جلو و جانبی را به پایان میرساند. چراغهای عقب با یک نوار LED به صورت سرتاسری به یکدیگر متصل شدهاند. عبارت لاماری نیز با حروف لاتین روی درب پنجم خودرو نقش بستهاند.

نمای داخلی

تحلیل طراحی داشبورد لاماری ایما این مفهوم را به بیننده القا میکند که حذف دکمههای فیزیکی و جایگزینی آنها با دکمههای لمسی به صورت افراطی، سبک جدیدی از طراحی داخلی خودروها است که اکنون ثابت شده چینیها علاقه بسیاری به آن دارند. یک نمایشگر سرتاسر عریض در قسمت بالایی کابین لاماری ایما قرار دارد که بهطور همزمان وظیفه نمایش اطلاعات خودرو و ارتباط با سیستم سرگرمی را برعهده دارد. قسمت میانی کابین لاماری ایما اندکی برآمده است و دریچههای خروجی سیستم تهویه به سبک خودروهای مرسدس بنز در آن قرار گرفتهاند. تریم کلی کابین فورتینگ تی۵ ایوو براساس سفارش مشتری مشکیرنگ یا ترکیب مشکی-مارون است اما در قسمتهایی شاهد استفاده از قطعات نقرهای نیز هستیم. همچنین باید یادآور شد که مواد استفاده شده در کابین ایما از کیفیت قابل قبولی برخوردار هستند.

پیشرانه

توانایی حرکتی فورتینگ T5 EVO بهوسیله یک دستگاه موتور چهار سیلندر خطی ۱٫۵ لیتری مجهز به سیستم پرخوران توربو شارژر تأمین میشود که میتواند حداکثر ۱۴۵ کیلووات یا به عبارتی ۱۹۴ الی ۱۹۷ اسب بخار (hp) قدرت تولید کند و حداکثر گشتاور آن در دورهای پایین به مقدار ۲۸۵ نیوتن-متر تولید میگردد. با چنین ارقامی، فورتینگ تی۵ ایوو میتواند شتاب ۰ تا ۱۰۰ را طی ۹٫۵ ثانیه طی کند و مصرف سوخت ترکیبی را به میزان ۶٫۶ لیتر در هر ۱۰۰ کیلومتر را ثبت کند.

امکانات

نمای داخلی

فورتینگ تی۵ ایوو به سیستمهای کمک رانندگی هوشمند L2 و سیستم لینک هوشمند آینده ۴٫۰ مجهز شدهاست. برای مدلهای استاندارد لوکس، رنگ 2K مقاوم در برابر خوردگی و خودترمیم شونده توسعه یافتهاست و برای مشتریان هشت نوع رنگ در نظر گرفته شدهاست. برای فضای داخلی، تی۵ ایوو به ۳۷ فضای ذخیرهسازی شامل قلابهای مخفی گوناگون، فضای ذخیرهسازی واقع در دربهای خودرو با قابلیت نگهداری بطریهای آب یک لیتری و فضای ذخیرهسازی اضافی برای تلفنهای همراه و لوازم الکترونیکی مجهز شدهاست.

در ایران

فورتینگ T5 EVO در ایران با نام لاماری ایما شناخته میشود. به دلیل مسائل تحریم ایران توسط ایالات متحده این خودرو با تغییر برند و اسم به بازار ایران صادر شد. شرکت آرین پارس موتور تحت برند لاماری این خودرو را از سال ۱۴۰۰ در خمین مونتاژ میکند.

تیپها

لاماری ایما

لاماری ایما

تیپ فعلی ایما که در کارخانه آرین پارس موتور مونتاژ میشود به شش کیسه هوای ۱۰ نقطه ای، سقف پانورامای برقی، صندلی برقی راننده، تهویه اتوماتیک، دوربین ثبت وقایع، استارت دکمه ای، رینگ آلومینیومی ۱۹ اینچی، سنسور نور، نمایشگر لمسی، دوربین عقب، فرمان کمکی برقی، تریم داخلی چرم مصنوعی، تنظیم حالت رانندگی، دسته دنده الکتریکی، کروز کنترل، کنترل شروع حرکت در سربالایی، کنترل حرکت در سرپایینی، آینه تاشو برقی، سامانه پاکسازی هوای کابین، ترمز پارک برقی، اتوهلد، سامانه کنترل پایداری الکتریکی و… مجهز است. الگو:پاککن

لاماری ایما ایکس

لاماری ایما ایکس

تیپ فول آپشن لاماری ایما در کنار این امکانات به صندلی برقی شاگرد، گرمکن و سردکن صندلیهای جلو، جلو آمپر دیجیتال جدید، نور بالای اتوماتیک، چراغ LED جلو، سنسور باران، رادار خطی، رادار نقطه کور، اخطار برخورد از جلو، حالت تیپ ترونیک جعبه دنده، درِ صندوق عقب برقی، سامانه اجسام متحرک در هنگام پارک خودرو، سامانه DOW، دوربین ۳۶۰ درجه و… مجهز خواهد بود. الگو:پاککن

لاماری ایما HEV

لاماری ایما HEV

لاماری ایما هیبرید از نظر سبک طراحی فیس لیفتی را تجربه کرده و قرار است تا با یک پیشرانه بنزینی ۱٫۵ لیتری توربوشارژر و یک پیشرانه الکتریکی به بازار بیاید. این خودرو که با داخلی سازی حدود ۲۰ درصد در کارخانه آرین پارس موتور مونتاژ خواهد شد، قدرت ترکیبی حدود ۲۵۵ اسب بخار را با گشتاور نزدیک به ۴۰۰ نیوتن متر را در اختیار دارد. گفته میشود که سطح امکانات ایما هیبرید نزدیک به نسخه فول آپشن بنزینی است. الگو:پاککن

پیوند به بیرون

• وبگاه رسمی
• وبگاه رسمی (ایران)