دی هاویلند موسکیتو

DH.98 Mosquito
کاربری	بمب‌افکن سبک; جنگنده-بمب‌افکن; جنگنده شبانه; هواگرد تهاجمی; هواگرد شناسایی هوایی;
کشور سازنده	بریتانیا
تولیدکننده	د هویلند
نخستین پرواز	۲۵ نوامبر ۱۹۴۰
معرفی	۱۵ نوامبر ۱۹۴۱
بازنشستگی	۱۹۶۳
وضعیت	بازنشسته
کاربر اصلی	نیروی هوایی بریتانیا; نیروی هوایی کانادا; نیروی هوایی ایالات متحده آمریکا; نیروی هوایی سوئد;
ساخته‌شده	۱۹۴۰–۱۹۵۰
تعداد ساخته‌شده	۷٬۷۸۱

دی هاویلند موسکیتو (انگلیسی: De Havilland Mosquito) جنگنده تهاجمی و چند منظوره ساخت بریتانیا با دو خدمه که در طی جنگ جهانی دوم و بعد از آن در حال خدمت بود. این یکی از چند هواپیمای عملیاتی خط مقدم بود که تقریباً به‌طور کامل از چوب ساخته شده بود و به «اعجوبه چوبی» معروف شد.^[۲] ^[۳] موسکیتو با لقب صمیمانه "Mossie" ازسوی خدمه آن نامیده شده بود (توضیح: موسکیتو به معنای پشه می‌باشد و مُسی "Mossie" نیز پشه‌ای با بالهای کوتاه است که از خون حیوانات تغذیه می‌کند)^[۴] موسکیتو اصولاً یک بمب افکن سریع غیر مسلح محسوب می‌شد. موسکیتو برای انجام عملیات و نقش‌های متفاوتی تطبیق داده شوده بود. نقش‌هایی مانند: پرواز در ارتفاع کم تا متوسط و بالا، بمب افکن تاکتیکی روز، بمب افکن شب پرواز، هواپیمای پیشرو، جنگنده بمب افکن، هواپیمای ضربتی دریایی، هواپیمای تولید مزاحمت، هواپیمای عکسبرداری و شناسایی سریع‌السیر همچنین به وسیلهٔ شرکت خطوط هوایی خارجی بریتانیا (BOAC) برای حمل سریع محمولات کوچک و باارزش از طریق حریم هوایی کشورهای بیطرف یا فضای هوایی دشمن مورد استفاده قرار می‌گرفت.^[۵] وقتی شرکت دی هاویلند در سال ۱۹۴۱ شروع به تولید موسکیتو کرد، این هواپیما یکی از سریع‌ترین هواپیماهای جهان بود.

تولید در کانادا

تا سال ۱۹۴۵ میلادی مجموع ۱٬۱۳۳ موسکیتو به وسیلهٔ دی هاویلند کانادا در پایگاه هوایی داونز ویو واقع در داونز ویو اونتاریو ساخته شد. (در حال حاضر داونز ویو پارک در تورنتو اونتاریو)

مشخصات

خدمه:۲، خلبان و کاربر رادار یا ناوبر
طول:۱۳/۵۷ متر
پهنای بال:۱۶/۵۲ متر
ارتفاع:۵/۳ متر
مساحت بال:۴۲/۱۸ مترمربع
وزن خالی:۶٬۰۵۸ کیلوگرم
وزن بارگیری:۸٬۰۲۸ کیلوگرم
حداکثر وزن برخاست:۸٬۵۴۹ کیلوگرم
پیشرانه:۲ موتور وی۱۲ رولزرویس مرلین ۲۱/۲۱ یا ۲۳/۲۳(چپ و راست)، سیستم خنک‌کننده مایع، توان ۱۴۸۰ اسب بخار هر کدام

عملکرد

بیشینه سرعت:۵۸۹ کیلومتر بر ساعت
محدوده:۱۴۰۰ کیلومتر با ۱۸۶۴ لیتر سوخت
سقف پرواز:۸٬۸۳۹ متر
بارگیری بال:۱۹۵ کیلوگرم بر متر مربع

منابع

↑ "Archived copy". Archived from the original on 8 July 2015. Retrieved 11 July 2015.{{cite web}}: نگهداری یادکرد:عنوان آرشیو به جای عنوان (link)
↑ Price 2009, p. 3.
↑ In his book "First and Last" (p. 153) آدولف گالاند was very impressed by the Mosquito: amongst other things, he claimed that the Mosquito left a faint signal on German radar in use at the time because of its wooden construction. This trait has not been mentioned in books or other publications on the Mosquito
↑ Hanson, Dave. "deHavilland DH 98 Mosquito." warbirdalley.com. Retrieved: 21 August 2011.
↑ Sharp and Bowyer 1971, p. 338.

مشارکت‌کنندگان ویکی‌پدیا. «De Havilland Mosquito». در دانشنامهٔ ویکی‌پدیای انگلیسی، بازبینی‌شده در ۱۰ مارس ۲۰۱۵.

پیوند به بیرون

Notable Mosquito missions

توسعه مرتبط

هواگردهای با عملکرد، پیکربندی و یا دوره زمانی مشابه

فهرست‌های مرتبط

[1] "Archived copy". Archived from the original on 8 July 2015. Retrieved 11 July 2015.{{cite web}}: نگهداری یادکرد:عنوان آرشیو به جای عنوان (link)

[2] Price 2009, p. 3.

[3] In his book "First and Last" (p. 153) آدولف گالاند was very impressed by the Mosquito: amongst other things, he claimed that the Mosquito left a faint signal on German radar in use at the time because of its wooden construction. This trait has not been mentioned in books or other publications on the Mosquito

[4] Hanson, Dave. "deHavilland DH 98 Mosquito." warbirdalley.com. Retrieved: 21 August 2011.

[5] Sharp and Bowyer 1971, p. 338.

[۲]

[۳]

[۴]

[۵]

[۱]

DH.98 Mosquito

کاربری	بمب‌افکن سبک جنگنده-بمب‌افکن جنگنده شبانه هواگرد تهاجمی هواگرد شناسایی هوایی
کشور سازنده	بریتانیا
تولیدکننده	د هویلند
نخستین پرواز	۲۵ نوامبر ۱۹۴۰
معرفی	۱۵ نوامبر ۱۹۴۱^[۱]
بازنشستگی	۱۹۶۳
وضعیت	بازنشسته
کاربر اصلی	نیروی هوایی بریتانیا نیروی هوایی کانادا نیروی هوایی ایالات متحده آمریکا نیروی هوایی سوئد
ساخته‌شده	۱۹۴۰–۱۹۵۰
تعداد ساخته‌شده	۷٬۷۸۱