داسو اتاندارد ۴
داسو اتاندارد ۴ (به فرانسوی: Dassault Étendard IV) یک هواپیمای جنگنده آفندی ناوپایه فراصوتی است که توسط شرکت هوافضای فرانسوی داسو اویاسیون توسعه و تولید شده است.
داسو اتندارد ۴ | |
---|---|
کاربری | هواپیمای آفندی |
کشور سازنده | فرانسه |
تولیدکننده | داسو اویاسیون |
نخستین پرواز | ۱۹۵۸ |
معرفیشده در | ۱۹۶۲ |
بازنشستگی | ۱۹۹۱ |
وضعیت | خارج از خدمت |
کاربر اصلی | نیروی دریایی فرانسه |
تعداد ساختهشده | ۹۰ |
گونهها | داسو سوپر اتاندارد |
توسعه اتاندارد در ابتدا در طول سالهای ۱۹۵۰ آغاز شد. علیرغم اینکه مورد توجه ارتش فرانسه یا هیچیک از نیروهای هوایی ناتو را قرار نگرفت، طرح پیشنهادی قدرتمندتری از آن مورد توجه نیروی دریایی فرانسه قرار گرفت. بر این اساس، داسو یک نمونه اولیه مخصوص نیروی دریایی را تولید نمود که اولین پرواز خود را در ۲۴ ژوئیه ۱۹۵۶ (۲ مردادماه ۱۳۳۵ خورشیدی) انجام داد. عملکرد آن با مورد رضایت نیروی دریایی فرانسه قرار گرفت، و سفارشی برای این هواپیما را ثبت نمود و آن نیرو در مجموع ۶۹ فروند جنگنده اتاندارد ۴ام، به علاوه ۲۱ فروند اتاندارد۴ پی که گونه تخصصی برای شناسایی هوایی بود را به خدمت گرفت.
اتاندارد به عنوان پایه ای برای توسعه هواپیمای پیشرفته تر داسوبرگه سوپراتاندارد قرارگرفت در طول دهه ۱۹۷۰، قرار بود اتاندارد ۴ با نسخه دریایی سپکت جگوار که جگوار ام نامگذاری شده بود جایگزین شود. با این حال، توسعه جگوار ام متوقف شد و مدت کوتاهی پس از آن، اعلام شد که به جای آن سوپراتاندارد سفارش داده شده است. برای مدتی، اتاندارد۴ در کنار مدل بهبود یافته خود مورد استفاده قرار میگرفت، قبل از اینکه به تدریج در طول دهه ۱۹۸۰ از خدمت کنار گذاشته شود. در نهایت در سال ۱۹۹۱، گونه آفندی از این هواپیما توسط تنها کاربر آن (نیروی دریایی فرانسه) از خدمت خارج شد، در حالی که گونه شناسایی تا سال ۲۰۰۰ مورد استفاده قرار میگرفت.
گونهها
ویرایش- اتاندارد۴
- نمونه آزمایشی با پیشرانه توربوجت ٰاسنکما آتار۱۰۱ئی۳ به قدرت ۳۴٫۳۴ کیلونیوتن (۷٬۷۲۰ پوند-نیرو), اولین پرواز در ۲۴ ژوئیه ۱۹۵۶.[۱]
- اتاندارد۴بی
- یک نمونه اولیه با پیشرانه توربوجت رولز-رویس اون به قدرت ۴۹٫۸۲ کیلونیوتن (۱۱٬۲۰۰ پوند-نیرو).
- اتاندارد۴ام
- جنگنده آفندی دریایی تک سرنشینه مورد کاربرد نیروی دریایی فرانسه.
- اتاندارد۴پی
- هواپیمای شناسایی عکسبرداری تک سرنشینه نیروی دریایی فرانسه.
کاربران
ویرایش- نیروی دریایی فرانسه
- هوانوردی دریایی (به فرانسوی: Aviation navale)
مشخصات (اتاندارد ۴ام)
ویرایشدادهها از The Complete Book of Fighters[۲]
ویژگیهای کلی
- خدمه: ۱
- طول: ۱۴٫۳۵ متر (۴۷ فوت ۱ اینچ)
- پهنای بال: ۹٫۶ متر (۳۱ فوت ۶ اینچ)
- ارتفاع: ۳٫۹ متر (۱۲ فوت ۱۰ اینچ)
- مساحت بالها: ۲۸٫۴ متر مربع (۳۰۶ فوت مربع)
- وزن خالی: ۵٬۸۹۷ کیلوگرم (۱۳٬۰۰۱ پوند)
- وزن ناخالص: ۸٬۱۷۰ کیلوگرم (۱۸٬۰۱۲ پوند)
- بیشترین وزن برخاست: ۱۰٬۲۰۰ کیلوگرم (۲۲٬۴۸۷ پوند)
- پیشرانه هواگرد: ۱ عدد موتورتوربوجت اسنکما آتار۰۸بی، ۴۳٫۱۶ کیلونیوتن (۹٬۷۰۰ پوند-نیرو)
عملکرد
- حداکثر سرعت: ۱٬۰۹۹ کیلومتر بر ساعت (۶۸۳ مایل بر ساعت؛ ۵۹۳ گره)
- بُرد: ۳٬۳۰۰ کیلومتر (۲٬۰۵۱ مایل؛ ۱٬۷۸۲ مایل دریایی)
- حداكثر ارتفاع: ۱۵٬۵۰۰ متر (۵۰٬۹۰۰ فوت)
- نرخ صعود: ۱۰۰ متر بر ثانیه (۲۰٬۰۰۰ فوت بر دقیقه)
- بارگیری بال: ۲۸۲ کیلوگرم بر متر مربع (۵۸ پوند بر فوت مربع)
- نیرو به وزن: 0.75 (Empty), 0.54 (Gross), 0.43 (MTOW)
جنگافزار
- سلاحها ۲ قبضه توپ خودکار ۳۰ میلیمتری دفا ۵۵۲ با ۱۵۰ گلوله در هر توپ
- راکتها: ۲ غلاف حامل راکت ماترا با ۱۸ راکت غیرقابل هدایت ۶۸ میلیمتری اسانئیبی
- موشکها: موشکهای هوا به هوای ایآیام-۹ سایدوایندر و ماترا ماجیک، موشکهای هوا به سطح نورد ایاس-۳۰ و ایاس.۲۰.[۳]
- بمبها: ۱٬۳۶۰ کیلوگرم (۳٬۰۰۰ پوند) محموله قابل حمل بروی چهار آویزگاه خارجی تسلیحات شامل بمبها و مخازن خارجی سوخت
جستارهای وابسته
ویرایشتوسعه مرتبط
هواگردهای با عملکرد، پیکربندی و یا دوره زمانی مشابه
- بلکبرن بوکانیر- بریتانیا
- داگلاس ای-۴ اسکایهاوک- ایالات متحده آمریکا
- سوپرمارین سیمیتر- بریتانیا
- ووت تی-۷ کُرسر۲- ایالات متحده آمریکا
فهرستهای مرتبط
منابع
ویرایش- مشارکتکنندگان ویکیپدیا. «Dassault Étendard IV». در دانشنامهٔ ویکیپدیای انگلیسی، بازبینیشده در ۲۱ نوامبر ۲۰۲۴.
- ↑ Kay, Anthony L. (2007). Turbojet: History and Development 1930–1960: Volume 2: USSR, USA, Japan, France, Canada, Sweden, Switzerland, Italy, Czechoslovakia and Hungary. Marlborough, Wiltshire: Crowood Press. ISBN 978-1-86126-939-3.
- ↑ Green, William; Swanborough, Gordon (1994). The Complete Book of Fighters. London: Salamander. p. 151. ISBN 1-85833-777-1.
- ↑ "The Dassault Etendard & Super Etendard".