خط غرب لندن (انگلیسی: West London Line) یکی از خط‌های متروی زمینی لندن است.

خط غرب لندن
London Overground service at امپریال وورف
اطلاعات کلی
وضعیتفعال
مالکنتوورک ریل
موقعیتلندن بزرگ
پایانهایستگاه ویلسدن جانکشن
۵۱°۳۱′۵۷″شمالی ۰°۱۴′۴۱″غربی / ۵۱٫۵۳۲۴°شمالی ۰٫۲۴۴۶°غربی / 51.5324; -0.2446 (West London Line, Willesden Junction terminus)
تقاطع کلاپم
۵۱°۲۷′۵۱″شمالی ۰°۱۰′۱۳″غربی / ۵۱٫۴۶۴۲°شمالی ۰٫۱۷۰۳°غربی / 51.4642; -0.1703 (West London Line, Clapham Junction terminus)
شمار ایستگاه‌ها۶
عملکرد
گونهراه‌آهن حومه
Freight rail
سیستمنشنال ریل
گرداننده‌هامتروی زمینی لندن
Southern
خودروی ریلیClass 377 "Electrostar"
Class 378 "Capitalstar"
فنی
اندازه ریل۱٬۴۳۵ mm (4 ft 8 12 in) ریل استاندارد

این خط در سال ۱۸۴۴ افتتاح شده و دارای ۶ ایستگاه می‌باشد.

نقشه خط غرب لندن
تصویر خصوصیات مکان تبادل توضیحات
  ایستگاه ویلسدن جانکشن
۵۱°۳۱′۵۸″شمالی ۰°۱۴′۴۴″غربی / ۵۱٫۵۳۲۶۶°شمالی ۰٫۲۴۵۴۷°غربی / 51.53266; -0.24547

  Bakerloo   North London   Watford DC

West London Line trains use the high-level platforms, shared with the خط شمال لندن; Watford DC & Bakerloo lines use the low-level platforms
  West London Junction ۵۱°۳۱′۴۹″شمالی ۰°۱۴′۴۰″غربی / ۵۱٫۵۳۰۲۱۳°شمالی ۰٫۲۴۴۵۱۵°غربی / 51.530213; -0.244515 - After Willesden Junction, the line heads south and crosses the خط اصلی ساحل غربی via a bridge; the WLL separates from the North London Line, which heads south-west towards Richmond.
  Mitre Bridge Junction ۵۱°۳۱′۳۷″شمالی ۰°۱۴′۱۰″غربی / ۵۱٫۵۲۷۰۱۷°شمالی ۰٫۲۳۶۱۳۲°غربی / 51.527017; -0.236132 -

Junction located just south of bridge over Hythe Road; the WLL curves east before turning south towards Shepherd's Bush. Southern services from Milton Keynes Central join the WLL at this junction after branching off from the WCML near Willesden Junction and curving south over a level crossing.

  Mitre Bridge ۵۱°۳۱′۳۷″شمالی ۰°۱۴′۱۰″غربی / ۵۱٫۵۲۷۰۱۷°شمالی ۰٫۲۳۶۱۳۲°غربی / 51.527017; -0.236132 - پل طره‌ای which crosses the خط اصلی بزرگ غربی and Grand Union Canal close to Old Oak Common TMD
  North Pole Junction ۵۱°۳۱′۲۶″شمالی ۰°۱۳′۵۸″غربی / ۵۱٫۵۲۳۹۶۵°شمالی ۰٫۲۳۲۸۵۵°غربی / 51.523965; -0.232855 - End-on junction; connection to former Eurostar North Pole depot، which is parallel to the GWR main line. The WLJR proper starts here.
  St. Quintin Park and Wormwood Scrubs (بسته) ۵۱°۳۱′۱۳″شمالی ۰°۱۳′۴۰″غربی / ۵۱٫۵۲۰۴°شمالی ۰٫۲۲۷۹°غربی / 51.5204; -0.2279 - A former station which was destroyed by wartime bombing in 1940
  Westway ۵۱°۳۱′۰۰″شمالی ۰°۱۳′۲۴″غربی / ۵۱٫۵۱۶۸°شمالی ۰٫۲۲۳۳°غربی / 51.5168; -0.2233 - Just north of the Westway flyover is the AC/DC changeover point where electric trains switch power supply: 25 kV AC سیم بالاسر to the north, 750 V DC third rail to the south
  Junction with the L&SWR (dismantled) ۵۱°۳۰′۳۸″شمالی ۰°۱۳′۱۲″غربی / ۵۱٫۵۱۰۵۵۱°شمالی ۰٫۲۱۹۸۶۸°غربی / 51.510551; -0.219868 - This former eastbound spur linked the WLL to the line which is today the خط همرسمیت و سیتی via ایستگاه متروی لاتیمر رود when the WLL formed part of the Middle Circle route from 1872 to 1905
  شپردز بوش ۵۱°۳۰′۱۸″شمالی ۰°۱۳′۰۳″غربی / ۵۱٫۵۰۵۱۲۸°شمالی ۰٫۲۱۷۵۶۱°غربی / 51.505128; -0.217561   Central opened September 2008 on the site of the former Uxbridge Road station.
  Junction with the L&SWR (dismantled ) ۵۱°۳۰′۰۸″شمالی ۰°۱۲′۵۴″غربی / ۵۱٫۵۰۲۱۴۱°شمالی ۰٫۲۱۵۱۲۱°غربی / 51.502141; -0.215121 - A former westbound spur connecting the WLL to the خط همرسمیت و سیتی via Shepherd's Bush، removed in 1930
  ایستگاه کنزینگتون (المپیا) ۵۱°۲۹′۵۵″شمالی ۰°۱۲′۳۹″غربی / ۵۱٫۴۹۸۶°شمالی ۰٫۲۱۰۸°غربی / 51.4986; -0.2108   District Opened in 1862 as Addison Road
  West London Extension Junction ۵۱°۲۹′۴۱″شمالی ۰°۱۲′۱۹″غربی / ۵۱٫۴۹۴۶۷۳°شمالی ۰٫۲۰۵۳۱۹°غربی / 51.494673; -0.205319 - End-on junction between the two parts of the line; extensive goods yards owned by LNWR and GWR
  West Brompton ۵۱°۲۹′۱۲″شمالی ۰°۱۱′۴۵″غربی / ۵۱٫۴۸۶۶°شمالی ۰٫۱۹۵۷°غربی / 51.4866; -0.1957   District WLL platforms situated parallel to the Underground platforms closed in 1940 following World War II bomb damage; reopened 1999, restoring District line interchange
  چلسی و فولام (بسته) ۵۱°۲۸′۴۹″شمالی ۰°۱۱′۱۵″غربی / ۵۱٫۴۸۰۲۶۷°شمالی ۰٫۱۸۷۴۹°غربی / 51.480267; -0.18749 - Station closed in 1940 following World War II bomb damage; a goods line branched off south of the station to Chelsea Basin (the present-day site of Chelsea Harbour Pier)
  امپریال وورف ۵۱°۲۸′۳۱″شمالی ۰°۱۰′۵۸″غربی / ۵۱٫۴۷۵۱۷°شمالی ۰٫۱۸۲۸۱°غربی / 51.47517; -0.18281      River Opened 2009 as part of the expansion of London Overground
  پل راه‌آهن بترسی (Cremorne Bridge) ۵۱°۲۸′۲۳″شمالی ۰°۱۰′۴۵″غربی / ۵۱٫۴۷۳۰۶°شمالی ۰٫۱۷۹۱۷°غربی / 51.47306; -0.17917 - Crosses the تیمز
  بترسی (بسته) ۵۱°۲۸′۱۷″شمالی ۰°۱۰′۲۰″غربی / ۵۱٫۴۷۱۵۲°شمالی ۰٫۱۷۲۱۹°غربی / 51.47152; -0.17219 - Closed in 1940 following World War II bomb damage
  Latchmere Junctions ۵۱°۲۸′۱۵″شمالی ۰°۱۰′۰۴″غربی / ۵۱٫۴۷۰۸۲۳°شمالی ۰٫۱۶۷۷۷۵°غربی / 51.470823; -0.167775 - Connections to the خط اصلی جنوب غربی (Waterloo) & the خط اصلی برایتون & خط اصلی چتم (London Victoria). Southern trains branch off here to traverse the main lines via a dive-under. When the WLL formed part of the Outer Circle route (1872-1908), trains would branch off here to Victoria.
  تقاطع کلاپم LOC

  South London   National Rail

WLL terminates in a bay platform parallel to Waterloo to Reading Line, shared with terminating خط جنوب لندن services. Southern trains call at platforms on the other side of the station before continuing south to East Croydon.

منابع

ویرایش
  • مشارکت‌کنندگان ویکی‌پدیا. «West London Line». در دانشنامهٔ ویکی‌پدیای انگلیسی، بازبینی‌شده در ۶ ژوئیه ۲۰۱۶.
  • Nisbet, A F. (2006), "Punch's Railway and the Winkle Railway", BackTrack, 20 (2 Feb)): 117 to 121.
  • Thomas Faulkner (1839), The History and Antiquities of the Parish of Hammersmith, pp 65–68.
  • J.B. Atkinson "The West London Joint Railways" Ian Allan 1984.
  • Vic Mitchell and Keith Smith "West London Line - Clapham Jn. to Willesden Jn." London Suburban Railways Series, Middleton Press 1996.

پیوند به بیرون

ویرایش