توپولف
توپولِف[۱] (به روسی: Туполев) شرکت هوافضا و صنایع دفاعی روسی است، که در زمینه طراحی و ساخت انواع هواگردها، تجهیزات هوافضا، ادوات دفاعی و جنگافزاری فعالیت میکند. شرکت توپولف در سال ۱۹۲۲ توسط مهندس مکانیک پرواز روسی؛ آندره توپولِف به عنوان یک دفتر طراحی تجربی، تأسیس شد. شرکت توپولف در سال ۲۰۰۶ با شرکتهای ایلیوشین، سوخو، میگ، یاکوولف، ایرکوت، تاپو و برییف ادغام و یونایتد ایرکرفت کورپوریشن تأسیس گردید. از تولیدات شرکت توپولف میتوان به: توپولف-۲۰۴، توپولف تو-۲، توپولف اسبی، توپولف تو-۱۶۰ و توپولف تو-۳۳۴ اشاره کرد.
![]() | |
نوع | شرکت تابعه |
---|---|
صنعت | |
بنا نهاده | ۱۹۲۲ |
بنیانگذاران | آندری توپولف |
دفتر مرکزی | مسکو، روسیه |
افراد کلیدی | نیکلای ساویتسکی الکسی توپولف |
محصولات | |
درآمد | ۴۳۷ میلیون دلار (۲۰۱۷) |
تعداد کارکنان | ۳٫۵۲۴ نفر (۲۰۱۱) |
مادر | یونایتد ایرکرفت کورپوریشن |
وبگاه |
![](http://up.wiki.x.io/wikipedia/commons/thumb/2/2a/Rossiya.tu-154m.ra-85779.arp.jpg/200px-Rossiya.tu-154m.ra-85779.arp.jpg)
![](http://up.wiki.x.io/wikipedia/commons/thumb/7/77/Tu-144.jpg/200px-Tu-144.jpg)
تولیدات فعلی
ویرایشتوپولف در ایران
ویرایشاستفاده از هواپیمای مدل توپولف-۱۵۴، پس از انقلاب ۱۳۵۷ در خطوط هواپیمایی ایران رایج بود، اما پس از وقوع چندین حادثه برای هواپیماهای توپولف، سرانجام در ۱ اسفند ۱۳۸۸ طی بخشنامهای، استفاده از هواپیماهای توپولف در خطوط هوایی ایران ممنوع اعلام شد. مهمترین عامل ممنوعیت استفاده از توپولوف ۱۵۴ در ایران پرواز شماره ۷۹۰۸ هواپیمایی کاسپین در ظهر روز چهارشنبه ۲۴ تیر ۱۳۸۸ بود، که در جریان این پرواز یک فروند هواپیمای مسافربری از نوع توپولف تییو-۱۵۴، متعلق به شرکت هواپیمایی کاسپین که عازم ارمنستان بود، دقایقی پس از بلند شدن از فرودگاه امام خمینی تهران، در ۱۲ کیلومتری جنوب قزوین سقوط کرد، که منجر به کشته شدن تمامی ۱۶۹ سرنشین (مسافر و خدمه) این هواپیما شد.
جستارهای وابسته
ویرایشمنابع
ویرایش- مشارکتکنندگان ویکیپدیا. «КБ Туполев». در دانشنامهٔ ویکیپدیای روسی، بازبینیشده در ۲ مه ۲۰۰۸.