تور دو فرانس ۱۹۰۳
تور دو فرانس ۱۹۰۳ نخستین دورهٔ مسابقهٔ دوچرخه‌سواری تور دو فرانس بود که از ۱ تا ۱۹ ژوئیهٔ سال ۱۹۰۳ در فرانسه برگزار شد. مسابقه در ۶ مرحله به طول ۲۴۲۸ کیلومتر انجام شد و در پایان موریس گارن فرانسوی به مقام قهرمانی دست یافت. او در نخستین مرحله پیروز شد و برتری را تا پایان تور حفظ کرد. گارن در دو مرحلهٔ پایانی نیز پیروز شد و در رده‌بندی نهایی، حدود سه ساعت با نفر دوم فاصله داشت.
| |||
| مسیر تور دو فرانس ۱۹۰۳ در جهت عقربهٔ ساعت، مسابقه از مونژرون آغاز شد و در پاریس خاتمه یافت. | |||
| جزئیات مسابقه | |||
|---|---|---|---|
| تاریخ | ۱–۱۹ ژوئیه ۱۹۰۳ | ||
| مرحله | ۶ | ||
| مسافت | ۲٬۴۲۸ کیلومتر (۱٬۵۰۹ مایل) | ||
| زمان قهرمان | ۹۴:۳۳:۱۴ | ||
| عنوان‌داران | |||
| برنده |  موریس گارن (FRA)
|
||
| دوم | لوسین پوتیه (FRA)
|
||
| سوم | فرنان اوژرو (FRA)
|
||
تور دو فرانس ۱۹۰۳ نخستین رقابت مرحله‌ای دوچرخه‌سواری بود که توسط روزنامهٔ لوتو راه‌اندازی شد. هدف لوتو از برگزاری مسابقهٔ دوچرخه‌سواری، جبران عقب‌ماندگی از روزنامهٔ لو ولو بود. مسابقه قرار بود در ماه ژوئن برگزار شود، ولی یک ماه به تعویق افتاد و به دلیل عدم استقبال شرکت‌کنندگان، جوایز آن افزایش یافت.
راه‌اندازی
ویرایشپس از ماجرای دریفوس و حذف تبلیغات روزنامهٔ لو ولو، آنری دگرانژ روزنامهٔ جدیدی به نامه لوتو-ولو تأسیس کرد. او در سال ۱۹۰۳ وادار شد نام روزنامه را به لوتو تغییر دهد و نیاز به اقدامی برای حفظ هواداران دوچرخه‌سواری داشت.[۱] پس از بازگشت از یک مسابقهٔ دوچرخه‌سواری، ایدهٔ برگزاری مسابقه‌ای دور فرانسه شبیه مسابقات شش‌روزهٔ پیست، توسط ژئو لفور (کارمند جوان لوتو) ارائه شد.[۲] در نهایت، برگزاری مسابقه تور دو فرانس در ۱۹ ژانویهٔ ۱۹۰۳ در لوتو اعلام شد.[۳]
نخست قرار بود مسابقه به مدت ۵ هفته از ۱ ژوئن تا ۵ ژوئیه برگزار شود و هزینهٔ ورودی ۲۰ فرانک بود. این شرایط باعث عدم استقبال از مسابقه شد و یک هفته پیش از زمان پیش‌بینی شده برای آغاز آن، تنها ۱۵ نفر ثبت نام کرده‌بودند. دگرانژ زمان‌بندی مسابقه را به ۱ تا ۱۹ ژوئیه تغییر داد، مبلغ جایزه را به ۲۰٬۰۰۰ فرانک افزایش داد و هزینهٔ ورودی را به ۱۰ فرانک کاهش داد.[۴] پس از این تغییرات، ۷۹ نفر ثبت نام کردند و مسابقه با حضور ۶۰ رکابزن آغاز شد.[۵]
مسیر
ویرایش
تور دو فرانس ۱۹۰۳ در شش مرحله برگزار شد. میانگین مسافت طی شده در هر مرحله حدود ۴۰۰ کیلومتر بود. بین هر دو مرحله، یک تا سه روز استراحت در نظر گرفته شده‌بود.[۵] بیشتر مسیر مسابقه مسطح بود و تنها در یک مرحله، مسیر کوهستانی قابل توجهی وجود داشت. رکابزنان به صورت انفرادی رقابت کردند. با توجه به طولانی بودن مراحل، به جز یک مرحله، بقیه پیش از طلوع خورشید آغاز شدند. مرحلهٔ پایانی در ساعت ۹ شب قبل آغاز شد.[۶]
شرکت‌کنندگان
ویرایش
۶۰ رکابزن مسابقه را آغاز کردند که ۴۹ نفر فرانسوی بودند. ۲۱ رکابزن تحت حمایت دوچرخه‌سازان بودند و سایرین حامی مالی نداشتند.[۷][۴][۸] ۲۴ رکابزن دیگر نیز در برخی مراحل شرکت کردند.[۵]
مسابقه
ویرایشبختهای اصلی قهرمانی موریس گارن و ایپولیت اوکوتوریه بودند.[۹] مرحلهٔ نخست به طول ۴۶۷ کیلومتر از پاریس تا لیون برگزار شد. مسابقه در ساعت ۱۵:۱۶ آغاز شد و گارن نخستین رکابزن بود که در ساعت ۹ صبح روز بعد و یک دقیقه زودتر از نفر دوم، امیل پاژی، از خط پایان گذشت. اوکوتوریه به دلیل گرفتگی عضلات شکم نتوانست مرحله را به پایان برساند و از رده‌بندی اصلی خارج شد،[۱۰] ولی در مرحلهٔ دوم شرکت کرد و برندهٔ آن مرحله شد. پاژی در مرحلهٔ دوم تصادف کرد و از مسابقه حذف شد. اوکوتوریه در مرحلهٔ سوم نیز پیروز شد،[۱۱] ولی در مرحلهٔ چهارم به دلیل استفاده از خلأ پشت یک خودرو از مسابقه کنار گذاشته شد.[۹]
چارلز لیزر سوئیسی برندهٔ مرحلهٔ چهارم شد.[۱۲] در پایان این مرحله، گارن با اختلاف حدود دو ساعت با امیل ژرژه، رهبر مسابقه بود.[۱۳] ژرژه در میانهٔ مرحلهٔ پنجم زمانی که در حال استراحت بود به خواب رفت و نتوانست مرحله را به پایان برساند.[۹] گارن با پیروزی در این مرحله، برتری خود را به حدود سه ساعت افزایش داد[۱۴] و سپس در مرحلهٔ پایانی (که به مسافت ۴۷۱ کیلومتر، بلندترین مرحلهٔ تور بود) نیز پیروز شد.[۱۵]
پیامد
ویرایشاین رویداد باعث افزایش قابل توجه شمارگان لوتو شد.[۱۶] این موفقیت بزرگ برگزاری دورهٔ بعدی تور را تضمین کرد و رکابزنان تور به قهرمانان ملی تبدیل شدند. گارن با جایزه‌ای که در مسابقه کسب کرد، یک پمپ بنزین خرید و تا پایان عمر در آنجا کار کرد.[۱۷]
پانویس
ویرایش- ↑ James, Tom (4 April 2001). "The Origins of the Tour de France". VeloArchive. Archived from the original on 9 April 2009. Retrieved 24 March 2009.
- ↑ Noakes, T. D. (2006). "The limits of endurance exercise". Basic Research in Cardiology. 101 (5): 408–417. doi:10.1007/s00395-006-0607-2. PMID 16915533.
- ↑ Desgrange, Henri (19 January 1903). "Le Tour de France". l'Auto (به فرانسوی).
- ↑ ۴٫۰ ۴٫۱ "Réglement du Tour de France 1903". L'Auto (به فرانسوی). Mémoire du cyclisme. Archived from the original on 20 March 2012. Retrieved 28 October 2016.
- ↑ ۵٫۰ ۵٫۱ ۵٫۲ "1er Tour de France 1903" (به فرانسوی). Mémoire du cyclisme. Archived from the original on 18 June 2009. Retrieved 24 March 2009.
- ↑ Augendre 2016, p. 5.
- ↑ "The history of the Tour de France – Year 1903 – The starters". Tour de France. Amaury Sport Organisation. Archived from the original on 3 April 2020. Retrieved 2 April 2020.
- ↑ Torgler, Benno (2007). ""La Grande Boucle": Determinants of Success at the Tour de France". Journal of Sports Economics. 8 (3): 317–331. doi:10.1177/1527002506287657.
- ↑ ۹٫۰ ۹٫۱ ۹٫۲ "1903: Maurice Garin wint eerste Tour" (به هلندی). 19 March 2003. Archived from the original on 4 May 2009. Retrieved 24 March 2009.
- ↑ "1ère étappe – Paris-Lyon – 467 kilomètres" (به فرانسوی). Mémoire du cyclisme. Archived from the original on 3 May 2009. Retrieved 24 March 2009.
- ↑ "Etape 3: Marseille–Toulouse" (به فرانسوی). La Grande Boucle. Archived from the original on 13 July 2011. Retrieved 21 July 2010.
- ↑ "Etape 4: Toulouse–Bordeaux" (به فرانسوی). La Grande Boucle. Archived from the original on 13 July 2011. Retrieved 21 July 2010.
- ↑ "1er Tour de France 1903 – 4ème étappe" (به فرانسوی). Mémoire du cyclisme. Archived from the original on 3 May 2009. Retrieved 24 March 2009.
- ↑ "1903 – 1st Tour de France". Amaury Sport Organisation. Archived from the original on 19 July 2009. Retrieved 24 March 2009.
- ↑ "Etape 5: Bordeaux–Nantes" (به فرانسوی). La Grande Boucle. Archived from the original on 13 July 2011. Retrieved 21 July 2010.
- ↑ James, Tom (14 August 2003). "Victory for the Little Chimney Sweep". VeloArchive. Retrieved 8 March 2010.
- ↑ McGann & McGann 2006, pp. 4–10.
منابع
ویرایش- Augendre, Jacques (2016). Guide historique [Historical guide] (PDF). Tour de France (به فرانسوی). Paris: Amaury Sport Organisation. Archived (PDF) from the original on 17 August 2016. Retrieved 27 October 2016.
- McGann, Bill; McGann, Carol (2006). The Story of the Tour de France: 1903–1964. Vol. 1. Indianapolis, IN: Dog Ear Publishing. ISBN 978-1-59858-180-5.
پیوند به بیرون
ویرایش