بندر پیربازار

پیربازار
پیر بازار
پیربازار; پیر بازار
کشور	ایران
استان	گیلان
شهرستان	رشت
بخش	مرکزی
سال شهرشدن	۱۴۰۰
مردم
جمعیت	۱۲۳۲ نفر (۱۴۰۲)
میانگین دمای سالانه	۲۲
اطلاعات شهری
شهردار	دکتر علی اکبر پورعلی
تأسیس شهرداری	١٤٠٠
پیش‌شمارهٔ تلفن	۰۱۳
شناسهٔ ملی خودرو	ایران۴۶
	پیربازار روی نقشه ایران; ۳۷°۲۰′۳۲″شمالی ۴۹°۳۲′۵۰″شرقی / ۳۷٫۳۴۲۲۵۷۱۶°شمالی ۴۹٫۵۴۷۱۶۷۴۷°شرقی

پیربازار در بخش مرکزی شهرستان رشت در استان گیلان است.^[۲] ^[۳]

گالش خیل، پیرده، کفترود، بجارخاله، مبارک‌آباد، طش، منگوده، تخته پل، رجب آباد، فخب و از جمله محله‌های این منطقه هستند.

ندارد.

نام‌شناسی

ریشه نام پیربازار به طور دقیق مشخص نیست ولی فرضیات مختلفی درباره نام آن توسط محققان و نویسندگان مختلف ارائه شده است. نام پیربازار در طول تاریخ به اشکال مختلفی مورد استفاده قرار گرفته است، از جمله پئربازار، پَرِه بازار، پیله‌بازار، پیره‌بازار که دربارهٔ وجه تسمیهٔ آن نظریه‌های مختلفی وجود دارد که در این‌جا به‌طور مختصر به شرح آن‌ها می‌پردازیم:

۱- پئربازار (Perbazar): این کلمه در زبان گیلکی بـه معنی بازار پدر است. در وکالت نامهٔ صغار مرحوم میرزا فتحعلی کـه در سـال ١٢٥٧ قمری نوشته شده و همچنین در سند اجاره‌نامه پیربازار بـه تـاریخ ١٣٣٦ قمری، از پیربازار به عنوان «پئربازار» یاد شده است و روی هم رفته می‌توان آن را بـه عنوان یکی از تلفظ‌های محلی تلقی کرد.

۲- پَرِه‌بازار (Parebazar): جهانگیر سرتیپ‌پور می‌نویسد: «این ناحیه بـه مناسبت مجاورت نزدیک با مرداب و دریا پره‌بازار یا بازار ساحلی و بازار مرزی نامیده می‌شد که تدریجاً به پیربازار شهرت یافت»

پره‌بازار به چهار معنی است:

پره در زبان گیلکی به معنی تور بزرگ ماهی‌گیری و پره‌بازار بـه معنى بـازار ماهی و ماهگیری.
پره به معنی حاشیه و مرز و پره‌بازار به معنی بازار ساحلی.
پره از نظر تاریخی به مناطقی از گیلان که در سرحدات مرزی قرار داشتند و از نظر نظامی با اهمیت محسوب می‌شدند گفته می‌شد و پره‌نشینان عنوان رسمی مامورانی بوده که در آن‌جا به نگهبانی می‌پرداختند و در این صورت پره‌بازار یعنی بازار مرزی.
پره به قسمتی از زنبورهای کندوی عسل گفته می‌شود که بـه سرپرستی ملکهٔ جدید از کندوی اصلی خارج شده و در مکانی دیگر کندوی جدیدی را تشکیل می‌دهند و در این صورت پره‌بازار به معنی مکانی است که بـا جدایی از شهر اصلی در مکانی مستقل تجارت و داد و ستد راه‌اندازی شده و داعیه بازار و شهر شدن داشته باشد.

۳- پیله‌بازار (Pilebazar): در زبان گیلکی به معنی بازار بزرگ است. روستاهای دیگری هم مانند پیله‌ملا و پیله‌داربن در اطراف پیربازار وجود دارند که واژه «پیله» به معنی بزرگ در نام آن‌ها وجود دارد.

۴- پیله‌بازار: به معنی بازار ابریشم است. در نگاه اول با توجـه بـه این مسئله که مهم‌ترین محصول منطقه و همچنین صادراتی که از این نقطـه بـه اروپا صادر می‌شد، ابریشم بود، لذا بازار ابریشم اسم بامسمایی به نظـر مـی رسد و چون پیله با اندک تغییری در طرز تلفظ به صورت پیله (بزرگ) در می‌آید، لذا از نظر ایهام موجود قابل توجه است. به نظر میرسد که پیله و پیله هر دو تحت تأثیر نظام واژگان زبان گیلکی قرار گرفته و «ر» در پیره بازار قلب به «ل» شده است، یعنی پیره تبدیل بـه پیله شـده و به مرور زمان چون از نظر معنی و پیوند معنوی مناسبتی تام داشته، لـذا بـه تدریج مصطلح و مورد استفادهٔ عمومی قرار گرفته است. قابل ذکر است که سال‌ها پیش از آن که روستای پیربازار شکل بگیرد، در ایـن منطقه به مرکزیت بقعهٔ آقاسید صالح (ع)، آبادی «وشکه» یا «فوشکی» وجود داشت که یکی از معانی آن سرزمین ابریشم است. دور از ذهن به نظر نمی‌رسد کـه شـاید پیله‌بازار به معنی بازار ابریشم، اسم خود را از آن آبادی فراموش شده گرفته باشد.

۵- پیره‌بازار (Pirebazar): پیره‌بازار ترکیبی گیلکی است که از سه جزء پیر+ه+بازار، نام پیره‌بازار تشکیل شده است که «ه» بیان حرکت در آن بیان کنندهٔ کسره است و به‌طور کلی مضاف و مضاف‌الیه و اضافی ملکی و به معنی «بازار پیر» است. ملگونف در این باره می‌نویسد: «به این ده پیربازار می‌گویند به این دلیل که در زمان شاه اسماعیل در اینجا پیرحسن زندگی می کرده است.» به درستی روشن نیست که پیرحسن که چه کسی است اما از قراین چنین استنباط می‌شود که باید از شیوخ و عرفای بزرگ اوایل سده دهم هجری باشد.

در پیرده بقعه‌ای است به نام «آقاکوچه پیر» که نام پیرده از آن گرفته شده است. بنابراین بایستی در این منطقه «آقا پیله پیر» (آقا پیر بزرگ) نیـز وجود می‌داشته که پیربازار نام خود را از او گرفته باشد. در ۱۰ کیلومتری شرق پیربازار و در نزدیکی چوکام در شهرستان خمام، بقعه‌ای به نام «آقا پیله پیر» وجود دارد که شاید پیربازار نامش را از آن گرفته باشد.^[۴]

بندر پیربازار

پیر بازار درگذشته به لحاظ واقع بودن بر سر راه‌های ارتباطی از اهمیت بسیاری برخوردار بود، زیرا مسافران اروپا برای استفاده از راه آبی دریای کاسپین، ناگزیر بودند که از این بندر بگذرند. در آن روزگار (قرن ۱۹ میلادی)، یکی از راه‌هایی که اروپاییان می‌توانستند خود را به ایران برسانند، رفتن به باکو، در کرانهٔ دریای کاسپین و سوار شدن به کشتیهای روسی به مقصد پیر بازار و سپس سفر به رشت و تهران بوده‌است. در آن دوره پیر بازار پیش بندر شهر رشت به‌شمار می‌رفت و بیشتر کشتیهای بازرگانی که از بندرهای روسیه به ایران می‌آمدند، در این بندر لنگر می‌انداختند. از آنجا که شهر رشت مرکز ارتباطی همهٔ راه‌های گیلان به‌شمار می‌رفت، کالاهای بازرگانی که از بندرهای روسیه به پیر بازار می‌رسید، به رشت برده می‌شد و از آنجا به قزوین، زنجان، همدان، تهران و مازندران حمل می‌گردید. پیر بازار بندر دریافت عوارض رشت بود و گمرک‌خانه‌ای داشت که ناصرالدین‌شاه‌قاجار در سفرنامه‌اش از آن یاد کرده‌است. از زمانی که جاده رشت به انزلی ساخته شد رفت‌وآمد قایقها به این بندر از بین رفته و ویژگی بندری خود را از دست داده است.^[۵]^[۶]^[۷]

زمانی این محل بندر بوده و پادشاهان قدیم برای عبور از خاک ایران و سفر به اروپا از این بندر با کشتی عبور می‌کردند از پادشاهان آن دوره می‌توان ناصر الدین شاه را نام برد که زمانی که می‌خواست به اروپا سفر کند به پیربازار آمده بود زیبایی این بندر او را شیفته پیربازار کرد و خواست آن را به نام خود تصاحب کند او انتظار داشت حاکم پیربازار آن را پیش کش کند ولی حاکم پیربازار با آوردن دلایلی از جمله این که مردم از این بندر روزی خود را تأمین می‌کنند و ناصرالدین شاه را قانع کرد تا از این خواسته دست بردارد.^{^{[نیازمند منبع]}}

احیا و بازآفرینی

در صدوپنجاه‌وسومین جلسه شورای شهر رشت پیشنهاد بازآفرینی آبراه بندر تاریخی پیربازار رشت به غازیان انزلی و احیای بندر پیربازار رشت با اهداف گردشگری و تجاری مطرح گردید با توجه به متصل بودن بندر پیربازار از یک طرف به تالاب و دریای خزر و از طرف دیگر به رودخانه پیربازار رود و هر دو رودخانه شهر رشت، سبب اتصال رشت به دریا مشابه شهرهای غیر بندری اروپایی از جمله آمستردام خواهد شد.^[۸]^[۹]^[۱۰]

اولین راه آهن ایران

پیشینه احداث و بهره‌برداری موفق اولین راه‌آهن در ایران به سال ۱۸۴۸ میلادی از رشت به بندر پیربازار و بندر انزلی بازمی‌گردد و بقایای این مسیر هنوز در مسیر رشت به پیربازار و یک لوکوموتیو بخار در محوطه اداره کل بندرها استان گیلان در بندرانزلی وجود دارد.^[۱۱]

منابع

↑ https://www.amar.org.ir/%D8%B3%D8%B1%D8%B4%D9%85%D8%A7%D8%B1%DB%8C-%D8%B9%D9%85%D9%88%D9%85%DB%8C-%D9%86%D9%81%D9%88%D8%B3-%D9%88-%D9%85%D8%B3%DA%A9%D9%86/%D9%86%D8%AA%D8%A7%DB%8C%D8%AC-%D8%B3%D8%B1%D8%B4%D9%85%D8%A7%D8%B1%DB%8C/%D8%AC%D9%85%D8%B9%DB%8C%D8%AA-%D8%A8%D9%87-%D8%AA%D9%81%DA%A9%DB%8C%DA%A9-%D8%AA%D9%82%D8%B3%DB%8C%D9%85%D8%A7%D8%AA-%DA%A9%D8%B4%D9%88%D8%B1%DB%8C-%D8%B3%D8%A7%D9%84-1395
↑ اطلس گیتاشناسی استان‌های ایران، تهران: ۱۳۸۳
↑ «بندر پیر بازار رشت در یک قرن پیش/عکس». ۵ بهمن ۱۳۹۳. بایگانی‌شده از اصلی در ۱۲ مه ۲۰۱۷.
↑ غلامی کفترودی، قاسم (۱۳۹۵). تاریخ بندر پیربازار. نشر فرهنگ ایلیا. ص. ۱۷، ۱۸، ۱۹.
↑ فصلنامه گیلان ما (سال سوم، تابستان 1382)
↑ دائرةالمعارف بزرگ اسلامی
↑ لغت‌نامه دهخدا
↑ http://ostani.hamshahrilinks.org/Print?itemid=229677^{^{[پیوند مرده]}}
↑ «گزارش صدوپنجاه‌وسومین جلسه شورای شهر رشت». بایگانی‌شده از اصلی در ۲۲ سپتامبر ۲۰۱۶.
↑ «پیشنهاد احیای آبراهه تاریخی پیربازار به غازیان». بایگانی‌شده از اصلی در ۲۶ اوت ۲۰۱۶.
↑ «مسیر رشت به بندر انزلی و بندر پیربازار، اولین و قدیمی‌ترین راه آهن کشور/عکس». خبرآنلاین.

https://www.ilna.news/بخش-استان-ها-15/989935-خمام-شهرستان-شد_و_پیربازار_شهر_شد

نقشه شهرهای بندری ایران

شهرهای بندری ایران
در خلیج فارس	در دریای مکران	در دریای خزر
300km 200miles بندرعباس 17 خمیر 16 دولاب 15 لنگه 14 سیراف 13 کنگان 12 دیر 11 بوشهر 10 ریگ 9 گناوه 8 دیلم 7 ماهشهر 6 امام خمینی 5 چوئبده 4 اروندکنار 3 آبادان 2 خرمشهر 1 شهرهای بندری ایران در خلیج فارس 1 خرمشهر 2 آبادان 3 اروندکنار 4 چوئبده 5 بندر امام خمینی 6 بندر ماهشهر 7 بندر دیلم 8 بندر گناوه 9 بندر ریگ 10 بوشهر 11 بندر دیر 12 بندر کنگان 13 بندر سیراف 14 بندر لنگه 15 بندر دولاب 16 بندر خمیر 17 بندرعباس	150km 100miles چابهار 4 کنارک 3 بندر جاسک 2 بندر سیریک 1 شهرهای بندری ایران در دریای مکران 1 بندر سیریک 2 بندر جاسک 3 کنارک 4 چابهار	150km 100miles بندر ترکمن 11 بندرگز 10 بهشهر 9 بندر امیرآباد 8 فریدون‌کنار 7 محمودآباد 6 نوشهر 5 کیاشهر 4 بندر کاسپین 3 بندر انزلی 2 آستارا 1 شهرهای بندری ایران در دریای خزر 1 آستارا 2 بندر انزلی 3 بندر کاسپین 4 کیاشهر 5 نوشهر 6 محمودآباد 7 فریدون‌کنار 8 بندر امیرآباد 9 بهشهر 10 بندرگز 11 بندر ترکمن

[1] ttps://www.amar.org.ir/%D8%B3%D8%B1%D8%B4%D9%85%D8%A7%D8%B1%DB%8C-%D8%B9%D9%85%D9%88%D9%85%DB%8C-%D9%86%D9%81%D9%88%D8%B3-%D9%88-%D9%85%D8%B3%DA%A9%D9%86/%D9%86%D8%AA%D8%A7%DB%8C%D8%AC-%D8%B3%D8%B1%D8%B4%D9%85%D8%A7%D8%B1%DB%8C/%D8%AC%D9%85%D8%B9%DB%8C%D8%AA-%D8%A8%D9%87-%D8%AA%D9%81%DA%A9%DB%8C%DA%A9-%D8%AA%D9%82%D8%B3%DB%8C%D9%85%D8%A7%D8%AA-%DA%A9%D8%B4%D9%88%D8%B1%DB%8C-%D8%B3%D8%A7%D9%84-1395

[2] اطلس گیتاشناسی استان‌های ایران، تهران: ۱۳۸۳

[3] «بندر پیر بازار رشت در یک قرن پیش/عکس». ۵ بهمن ۱۳۹۳. بایگانی‌شده از اصلی در ۱۲ مه ۲۰۱۷.

[4] غلامی کفترودی، قاسم (۱۳۹۵). تاریخ بندر پیربازار. نشر فرهنگ ایلیا. ص. ۱۷، ۱۸، ۱۹.

[5] فصلنامه گیلان ما (سال سوم، تابستان 1382)

[6] دائرةالمعارف بزرگ اسلامی

[7] لغت‌نامه دهخدا

[8] ttp://ostani.hamshahrilinks.org/Print?itemid=229677^{^{[پیوند مرده]}}

[9] «گزارش صدوپنجاه‌وسومین جلسه شورای شهر رشت». بایگانی‌شده از اصلی در ۲۲ سپتامبر ۲۰۱۶.

[10] «پیشنهاد احیای آبراهه تاریخی پیربازار به غازیان». بایگانی‌شده از اصلی در ۲۶ اوت ۲۰۱۶.

[11] «مسیر رشت به بندر انزلی و بندر پیربازار، اولین و قدیمی‌ترین راه آهن کشور/عکس». خبرآنلاین.

[۲]

[۳]

[۱]

[۴]

[۵]

[۶]

[۷]

[۸]

[۹]

[۱۰]

[۱۱]