آستون مارتین دیبی۹
استون مارتین دیبی۹ (به انگلیسی: Aston Martin DB9) یک گرند تورر است که توسط استون مارتین تولید شدهاست. در هر دو مدل کوپه و کانورتیبل موجود است که دومی با نام وولانته شناخته میشود، دیبی۹ جانشین دیبی۷ بود. این خودرو نخستین بار در سال ۲۰۰۳ در نمایشگاه خودرو فرانکفورت به نمایش درآمد و نخستین مدلی بود که در تأسیسات گیدون استون مارتین ساخته شد.
استون مارتین دیبی۹ | |
---|---|
دید کلی | |
شرکت | استون مارتین |
تولید | ۲۰۰۳–۲۰۱۷ |
مونتاژ | بریتانیا: گیدون، واریکشر |
طراح |
|
بدنه و شاسی | |
کلاس | گرند تورر (اس) |
شکل بدنه | |
طرحبندی | موتور وسط جلو-محور عقب |
سکو |
|
خودروهای وابسته | |
پیشرانه | |
موتور | ۵٫۹ لیتری AM11 وی۱۲ |
جعبهدنده | |
ابعاد | |
فاصله بین محورها | ۲٬۷۴۳ میلیمتر (۱۰۸٫۰ اینچ)[۴][۵] |
درازا | ۴٬۷۰۹ میلیمتر (۱۸۵٫۴ اینچ)[۴][۵] |
پهنا | ۱٬۸۸۰ میلیمتر (۷۴٫۰ اینچ)[۴][۶] |
بلندی | ۱٬۲۷۰ میلیمتر (۵۰٫۰ اینچ)[۴] |
وزن خالص | ۱٬۷۶۰ کیلوگرم (۳٬۸۸۰ پوند)[۷][۸] |
گاهشمار | |
پیشین | استون مارتین دیبی۷ |
پسین | استون مارتین دیبی۱۱ |
دیبی۹ که در اصل توسط یان کالوم و هنریک فیسکر طراحی شده بود،[۹] دارای ساختار آلومینیومی است. شاسی سکوی VH توسعه یافته توسط فورد است درحالیکه موتور ۵٫۹ لیتری وی۱۲ از ونکویش است. فیسلیفت مدل ۲۰۱۳ شاهد پیشرفتهای زیادی در طراحی، موتور و تجربه کلی رانندگی بود.
استون مارتین ریسینگ دیبی۹ را برای مسابقات اتومبیلرانی اسپورت اقتباس کرد و دیبیآر۹ را برای گروه جیتی۱ و دیبیآراس۹ را برای گروه جیتی۳ تولید کرد. این دو خودرو مدلهای اصلاحشده دیبی۹ هستند که برای موتوراسپورت اقتباس شدهاند. ویژگیهای داخلی حذف شده و پانلهای آلومینیومی بدنه با پنلهای فیبر کربن جایگزین شدهاند. علاوه بر این، موتور در هر دو خودرو بهینهسازی شدهاست تا اسب بخار و گشتاور بیشتری تولید کند.
تولید دیبی۹ پس از ۱۲ سال در سال ۲۰۱۶ به پایان رسید و با دیبی۱۱ جایگزین شد که از یک سکو و موتور کاملاً جدید استفاده میکند.[۱۰][۱۱]
منابع
ویرایش- ↑ Callum, Ian (27 October 2022). "Ian Callum: Celebrating 100 years of Jaguar". Newstalk ZB (Interview). Interviewed by Mike Hosking. Retrieved 27 October 2022.
- ↑ "Marek Reichman - Aston Martin Media Centre". Archived from the original on 29 January 2017. Retrieved 24 February 2017.
- ↑ "Aston Martin Automatic Gearboxes". JT Automatics Ltd. Archived from the original on 25 April 2016.
- ↑ ۴٫۰ ۴٫۱ ۴٫۲ ۴٫۳ "2007 Aston Martin DB9 coupe specifications". Archived from the original on 31 August 2018. Retrieved 28 April 2013.
- ↑ ۵٫۰ ۵٫۱ "2009 Aston Martin DB9 coupe specifications". Archived from the original on 31 August 2018. Retrieved 25 May 2023.
- ↑ "2010 Aston Martin DB9 coupe specifications". Archived from the original on 31 August 2018. Retrieved 25 May 2023.
- ↑ "Aston Martin DB9 facelift (2008) driven review". Car Magazine. Retrieved 7 October 2020.
- ↑ "Aston Martin DB9 Coupé (2011 model year) review". Car Magazine. Retrieved 7 October 2020.
- ↑ "Henrik Fisker's 'Timeless' Automotive Designs". Wired (به انگلیسی). ISSN 1059-1028. Retrieved 2021-01-17.
- ↑ Duff, Mike (1 March 2016). "2017 Aston Martin DB11 Revealed!". Car and Driver. Retrieved 14 October 2020.
- ↑ Robinson, Aaron (4 August 2016). "2017 Aston Martin DB11". Car and Driver. Retrieved 14 October 2020.
- مشارکتکنندگان ویکیپدیا. «Aston Martin DB9». در دانشنامهٔ ویکیپدیای انگلیسی، بازبینیشده در ۳۰ اکتبر ۲۰۱۰.
پیوند به بیرون
ویرایش- استون مارتین دیبی۹ – وبگاه رسمی استون مارتین